مهندس احمد صادقي معاون وزير راه وشهرسازي در خصوص اهميت اجراي اين پروژه گفت: با احداث اين كنار گذر 10 كيلوكتري يكي از معضلات مهم اين شهر يعني ترافيك و تردد ماشين‌هاي سنگين و عبوري از شهر ايلام حذف و به كناره شرقي آن منتقل شود.
وي در ادامه گفت: يكي از معضلات اصلي شهر ايلام كه در مسير ترانزيت كالا قرار دارد عبور ماشين‌هاي سنگين از سطح شهر و ايجاد ترافيك سنگين و آلودگي‌هاي محيطي در اين شهر بود كه با احداث اين كنارگذر بزرگ‌ترين گام در جهت جلوگیری از تخریب زیرساخت‌های شهری، افزایش ایمنی سفر و کاهش ترافیک شهری ایجاد شده است.
صادقي با تأكيد بر ضرورت اتصال محورهاي ارتباطي اين مناطق از كشور افزود: پيش از اين سه محور مهم ايلام- حميل- كرمانشاه، ايلام- مهران- خوزستان و ايلام- دره شهر- لرستان همگي از مسير داخل شهري ايلام به هم متصل مي‌شدند كه با توجه به اهميت اين محورها در ترانزيت كالاي اين مناطق از اين پس كنارگذر شرقي ايلام حلقه اتصال آنها خواهد بود.
مديرعامل شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور در خصوص مختصات اين كنارگذر گفت: كنارگذر شرقي شهر ايلام از ميدان ارغوان يعني ابتداي راه ايلام- حميل شروع و به ميدان قرآن يعني ورودي و خروجي شهر ايلام به سمت مهران و دره‌ شهر ختم مي‌شود.
او ادامه داد: ساخت اين كنارگذر با احداث تقاطع غيرهمسطح انتهاي آن و احداث تقاطع غيرهمسطح ارغوان در ابتداي كنارگذر، ارتباط محورهاي مهم به شبكه معابر شهري و كنارگذر شمالي ايلام و در ادامه راه ارتباطي ايلام- ايوان- اسلام آباد را تأمين مي‌كند.
صادقي در پايان تصريح كرد: اين كنار گذر به منظور رفاه مردم عزيز شهر ايلام و ايجاد ارتباط ايمن و روان محورهاي ايلام- حميل به محورهاي ايلام- مهران( خوزستان) و ايلام- دره شهر (لرستان) با عبور از حاشيه شهر به صورت چهار خطه و با احداث دو دستگاه تونل 220 متري، 17 دستگاه پل و يك تقاطع غير همسطح به بهره‌برداري مي‌رسد.