×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

true

true

ویژه های خبری

false

true

مسیر شما برچسب: اقتصاد دریامحور

برچسب زده شده با : اقتصاد دریامحور

۶۰۰۰ قایق و لنج در سواحل مکران چشم انتظار صدور مجوز

۰۱ اسفند ۱۴۰۳

۶۰۰۰ قایق و لنج در سواحل مکران چشم انتظار صدور مجوز

نماینده چابهار در مجلس شورای اسلامی گفت: صدور مجوز صید به ۶ هزار قایق و لنج در سواحل سیستان و بلوچستان از درخواست‌های مهم صیادان منطقه جنوب استان است.

اقتصاد دریا محور، پیشران توسعه مناطق آزاد و ويژه اقتصادي: نه خيلي دور و نه خيلي نزديك

۱۶ دی ۱۴۰۳

یادداشت: دكتر عبدالرسول خليلي كارشناس مناطق آزاد

اقتصاد دریا محور، پیشران توسعه مناطق آزاد و ويژه اقتصادي: نه خيلي دور و نه خيلي نزديك

با ابلاغ سیاست‌های کلی توسعه دریا محوردر 16 آبان‌ماه 1402، ایران با موقعیت ممتاز جغرافیایی و قرارداشتن بین دو دریاي عمان و خزر و برخورداری از هزاران کیلومتر سواحل و همچنين جزایر و ظرفیت‌های فراوان خليج فارس، همراه با سازمان‌هاي مناطق آزاد و ويژه‌اي كه در همجواري با دريا قرار دارند، با حضور مؤثر در ساحل، فراساحل، دریا و اقیانوس و بهره‌گیری از آنها به‌عنوان پیشران و محور توسعه اقتصادي دريامحور، برای احراز جایگاه شایسته منطقه‌ای و جهانی در بهره‌گیری از دریا مي‌توانند نقش موثري در توسعه اقتصادي كشور ايفا كنند.

جایگاه شیلات و محیط زیست در صنایع دریایی

۱۴ آبان ۱۴۰۳

سیدعلی‌اکبر هدایتی، رئیس دانشکده شیلات و محیط زیست دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان مطرح کرد:

جایگاه شیلات و محیط زیست در صنایع دریایی

توجه به صنعت شیلات و توسعه آن می‌تواند اقتصاد دریامحور را رونق بخشیده تا در کنار دیگر زیربخش‌های کشاورزی، صنعتی و خدماتی، کشور را از اقتصاد تک‌محصولی نفت نجات دهد.

راه پیشرفت کشور از دریا می‌گذرد

۰۸ آبان ۱۴۰۳

رضا علیزاده رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی:

راه پیشرفت کشور از دریا می‌گذرد

موقعیت استراتژیک و بسیار مناسب ایران در بخش دریا، بنادر و سواحل می‌طلبد تا از چنین موقعیت و ظرفیت‌های کم‌نظیری بر اساس سند چشم‌انداز توسعه بالادستی به نحو احسن استفاده شود.

اقتصاد دریامحور، نیروی انسانی متخصص می‌خواهد

۱۷ شهریور ۱۴۰۳

محمدعلی جاوید معاون آموزشی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم دریایی خارگ

اقتصاد دریامحور، نیروی انسانی متخصص می‌خواهد

خودکفایی شرکت‌های کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و ملی نفتکش ایران از جنبه نیروی انسانی و عدم نیاز به جذب نیروی خارجی، حاصل تلاش‌ها و زحمات دانشگاه‌های دریایی از جمله خارگ و چابهار است.

شرط تحقق اهداف اقتصاد دریامحور

۰۴ تیر ۱۴۰۳

شرط تحقق اهداف اقتصاد دریامحور

شرط تحقق اهداف اقتصاد دریامحور؛ از ابلاغ سیاست‌های کلی اقتصاد دریا محور از سوی رهبر معظم انقلاب حدود هفت ماه می‌گذرد ابلاغیه‌ای که در ۹ بند دستگاه‌ها و ارگانهای دریایی را مکلف به توسعه موازی کاری و داشتن دیدگاه فرابخشی شرایط را برای تسریع در همه‌جانبه زیرساخت‌های بخش دریا و بندر کرده است.

ظرفیت لازم برای توسعه بندر چابهار وجود دارد

۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۳

ظرفیت لازم برای توسعه بندر چابهار وجود دارد

با ایجاد خطوط منظم کشتیرانی و ایجاد ظرفیت‌های حمل‌و‌نقل ترکیبی ظرفیت لازم برای توسعه و رونق بندر چابهار با اقتدار در کشور وجود دارد.

مدیریت چابک و کارآمد زیربنای حکمرانی دریایی

۱۹ بهمن ۱۴۰۲

نادر پسنده: توسعه دریامحور مدیریت «یکپارچه» می‌خواهد

مدیریت چابک و کارآمد زیربنای حکمرانی دریایی

وقتی پای صحبت کارشناسان و عوامل دریایی می‌نشینیم‌ و از آنها درباره اقتصاد دریایی سؤال می‌کنیم اغلب یک جمله آشنا می‌شنویم که «هنوز دریا در ایران متولی ندارد» و وقتی سیاست‌های ابلاغی توسعه دریا را می‌خوانیم قبل از آنکه شروع به اجرا آن شود باید در همان بند ا‌ول توجه کنیم که اشاره صریح بر مدیریت «یکپارچه» دارد. اما آیا این مدیریت یکپارچه برای توسعه دریا وجود دارد؟

ضرورت بهره‌مندی از ظرفیت‌های دریایی-اقیانوسی

۲۰ دی ۱۴۰۲

امیر دریادار ایرانی مطرح کرد؛ دنیا به توان ایرانی ایمان آورد

ضرورت بهره‌مندی از ظرفیت‌های دریایی-اقیانوسی

ضرورت بهره‌مندی از ظرفیت‌های دریایی-اقیانوسی، فرمانده نیروی دریایی ارتش گفت: سرمایه‌گذاری و فرهنگ‌سازی در عرصه دریا و توجه به پس‌کرانه‌ها و اقیانوس‌ها به ما برای رسیدن به اهداف‌مان بسیار کمک خواهد کرد.

ضرورت تشکیل کمیته اختصاصی سواحل مکران در بخش‌ کشاورزی

۱۱ آذر ۱۴۰۲

ضرورت تشکیل کمیته اختصاصی سواحل مکران در بخش‌ کشاورزی

معاون وزیر و رییس سازمان شیلات ایران بر ضرورت تشکیل کمیته اختصاصی سواحل مکران در بخش کشاورزی و استفاده از دانش بومی مردم منطقه و مدیریت صحیح آن در راستای ایجاد تحول در این سواحل تاکید کرد.

1 2 بعدی »

false