به گزارش روابط عمومي شركت مهندسي و ساخت تاسيسات دريايي ايران، قائم مقام مدير عامل در امور پروژه هاي اين شركت با اعلام اين خبر افزود: هرچند در چنين شرايط سخت سياسي و تحريمهاي بين المللي، فعاليت هاي برون مرزي بسيار دشوار مي باشند اما تا كنون با عنايت ذات باريتعالي و تكيه بر تجربيات حاصل از ديگر پروژه هاي بين المللي، نتايج مد نظر حاصل آمده است.
مهندس نجفي همچنين با بيان اينكه پروژه D1- Development چهارمين پروژه شركت مهندسي و ساخت تأسيسات دريايي ايران در هند مي باشد، گفت: بحمداله اين پروژه در بازه زماني قراردادي تكميل و با موفقيت به شركت ONGC بعنوان كارفرماي پروژه تحويل گرديده است.
وي همچنين ضمن تقدير از زحمات تيم پروژه هاي شركت در هند اتمام موفقيت آميز پروژه 235 ميليون دلاريD1- Development و نيز پرورژه 212 ميليون دلاري NHRC در هند را كه همزمان با اوج فعاليتهاي داخلي شركت مي باشد، نشانه ظرفيت، توانمندي و اقتدار شركت مهندسي و ساخت تأسيسات دريايي ايران دانست و اعلام داشت، پيروزي در پروژه D1- Development زماني اتفاق افتاد كه شركت مهندسي و ساخت تأسيسات دريايي ايران علاوه بر مسئوليت پروژه هاي فازهاي 12، 15و16، 17و 18 پارس جنوبي همزمان در نيمه راه تكميل پروژه NHRC هند قرار داشت و همچنين مسئوليت اجراي بخش قابل توجهي از پروژه هاي 35 ماهه پارس جنوبي شامل فازهاي 14، 19، 20 و 21 را بر عهده گرفته بود.
قائم مقام پروژه هاي شركت مهندسي و ساخت تاسيسات دريايي ايران، با بيان اينكه قرارداد رسمي اين پروژه در تاريخ 14/04/1389 با حضور دكتر طاهري، مدير عامل شركت در هند به امضاء رسيد، تشريح كرد: پروژه D1- Development در قالب EPCIC شامل كليه فعاليتهاي مهندسي، خريد، ساخت، نصب و راه اندازي عرشه ها و پايه هاي سه سكوي سرچاهي با وزن 16000 تن، اجراي سه رشته خط لوله غير منعطف در سايزهاي 14،12 و 16 اينچ، اجراي 2 رشته خط لوله منعطف و نيز اجراي 2 رشته كابل گذاري در اعماق 90 متري و فاصله 200 كيلومتري منطقه فراساحل غرب بمبئي بوده كه بحمداله با موفقيت تمام باتمام رسيده است.